Ürün Bilgileri
Güç, Konfor ve Verimlilik Bir Arada
.png?width=432&height=290&ext=.png)
Ergonomi ve Konforu Üst Düzeye Taşıyan PLMI Kabin
T7 serisindeki Auto Command™ şanzımana sahip modeller; kullanım kolaylığı, ergonomi ve konfor sağlayan PLMI kabinle donatılmıştır.
PLMI kabin; %11 daha fazla cam alanı, %8 daha geniş kabin hacmi, %14 daha büyük kapılar, %33 daha geniş giriş alanı ve %50 daha az ses düzeyi ile öne çıkmaktadır.
PLMI Kabin Üstün Özellikleri
PLMI kabin; %11 daha fazla cam alanı, %8 daha geniş kabin hacmi, %14 daha büyük kapılar, %33 daha geniş giriş alanı ve %50 daha az ses düzeyi ile öne çıkmaktadır.
PLMI Kabin Üstün Özellikleri
- IntelliView™12 kristal netliğinde ekran
- Ayarlanabilir yeni SideWinder™ Ultra konsol ve kumandalar
- Android tabanlı işletim sistemi
- Yeni tip çok fonksiyonlu levye
- Kişiselleştirme imkanları (Düğmelerin atanabilmesi)
- Klima ve radyo sistemi dahil ekran üzerinden kontrol
- Soğutma özellikli saklama alanları
- Akıllı tarım sistemleri için yeni nesil elektronik mimarisi
- Yeni CentreView™ direksiyona adapte ekran
Daha Fazla Güç İsteyenler İçin; Yeni T7.300 AC PLMI
Yüksek güç ve performansı bir arada sunan yeni T7 AC PLMI serisine; 300 beygir maksimum motor gücüne sahip ve özellikle HD tip balya makineleriyle kullanıma uygun olarak tasarlanan T7.300 AC PLMI eklenmiştir. Ailenin en yeni ve büyük üyesi T7.300 AC PLMI; modelde standart olarak sunulan hidrolik + pnömatik römork fren sistemi ve güçlendirilmiş aks yapısı ile öne çıkmaktadır.
T7 300 Modeline Özgü Premium Donanımlar:
T7 300 Modeline Özgü Premium Donanımlar:
- Düşük devirde yüksek tork sağlayan e-VGT (Değişken geometrili turbo)
- Temizlik ve bakım işleri için hava hattı ve tabancası
- Hidrolik + Pnömatik römork fren sistemi
- Class 4.5 ağır hizmet tipi ön aks
- Ağır hizmet sınıfı bar tipi arka aks
Gücünü FIAT’tan Alan Motor Teknolojisi - Faz 5 Motor
Fiat FPT motor geliştirme grubu ve New Holland grubunun tecrübeleri birleştirilerek tasarlanan Faz 5 (Stage V) egzoz emisyonuna sahip motorlar en yüksek performans için üretilmiştir. T7 serisi traktörler, ECOBlue™ HI-eSCR2 motorları ile mümkün olan en verimli şekilde güç üretmektedir. Yeni motor teknolojisi, tarlada çalışma esnasında kesintisiz güç elde edilmesini sağlar. Faz 5 dahilindeki ECOBlue™ HI-eSCR2'de, HI-eSCR üzerine ek filtre sistemi eklenip NOx gazı kontrolü artırılarak partikül seviyesi düşürülmüştür. Bu sayede silindir bloklarına alınan temiz hava çok iyi yanma sağlar ve mümkün olan en verimli şekilde tork ve güç elde edilir.
.jpg?width=432&height=288&ext=.jpg)
Tam İstenildiği Gibi Bir Hidrolik Güç
T7 serisi traktörler; kapalı devre yük algılama sistemine sahip CCLS hidrolik pompa sayesinde, yakalanması çok zor bir performansı kullanıcılarına sunmaktadır. Değişken debili pompa çalışmalarda ekstra yakıt ekonomisi sağlamaktadır.
New Holland T7 serisi traktörler isteğe bağlı olarak fabrika çıkışı ön hidrolik ve kuyruk mili sistemi ile donatılmıştır. Tüm kontroller kontrol paneline entegre edilerek, programlama ve sıra sonu dönüş sisteminde kullanma imkanı sağlanmıştır. Ön hidrolik kollar kullanılmadığı zaman yukarı katlanabilmekte veya ön ağırlık takılarak kullanılabilmektedir.
.jpg?width=432&height=288&ext=.jpg)
Yarı Otomatik, Tam Otomatik ve Auto Command™ CVT Şanzıman
New Holland T7 serisinde kullanılan yarı otomatik (Range Command™) ve tam otomatik (Power Command™) şanzıman sayesinde vites değiştirmek çok kolaydır. Yapılması gereken tek şey, vites artırmak ve azaltmak için düğmeye basmaktır. New Holland tarafından dizayn edilen birçok ödül sahibi Auto Command™ (Sürekli Değişken Şanzıman) T7 serisinde 4 adet mekanik sürüş noktasıyla verimi maksimuma çıkartmaktadır. Bu noktalar hassas bir şekilde en fazla kullanılan ağır sürüm işlerinde, ikincil toprak işlemelerde, yolda yüksek hızlarda ve balyalama, biçim işi gerektiren yüksek tarla hızlarını kapsayacak şekilde tasarlanmıştır. Çift kavrama kontrollü balatalar bu verimliliği bir üst düzeye taşımaktadır.
Başka bir ifadeyle T7 serisi traktörler, piyasadaki en kullanışlı ve verimli CVT şanzıman teknolojisine sahiptirler.
• Hiç kademe geçişi olmadan tüm hızları yakalama olanağı için, sadece 0,03 km/h ile 40 km/h arası hızların hedef hız olarak ayarlanması yeterlidir.
• «Aklınızı okuyan» şanzıman, CommandGrip™ çok fonksiyonlu kumanda, kolu kullanma tipine göre tepki verir. Kolu; yavaş ilerlemek için yavaş, hızlı ilerlemek için de hızlı itmek yeterlidir.
• 4 ayrı sürüş modu ile tam ihtiyaca göredir. (Otomatik, Manuel, Kuyruk mili ve yol modları.)
• Motor hızını gerekli olan maksimum ilerleme hızına göre ayarlayarak (Droop Control) maksimum yakıt ekonomisi elde edilebilmektedir.
• Aktif Stop / Start sistemi sayesinde, yük altındayken traktörün ileri ve geri gitmesi engellenir.
Başka bir ifadeyle T7 serisi traktörler, piyasadaki en kullanışlı ve verimli CVT şanzıman teknolojisine sahiptirler.
• Hiç kademe geçişi olmadan tüm hızları yakalama olanağı için, sadece 0,03 km/h ile 40 km/h arası hızların hedef hız olarak ayarlanması yeterlidir.
• «Aklınızı okuyan» şanzıman, CommandGrip™ çok fonksiyonlu kumanda, kolu kullanma tipine göre tepki verir. Kolu; yavaş ilerlemek için yavaş, hızlı ilerlemek için de hızlı itmek yeterlidir.
• 4 ayrı sürüş modu ile tam ihtiyaca göredir. (Otomatik, Manuel, Kuyruk mili ve yol modları.)
• Motor hızını gerekli olan maksimum ilerleme hızına göre ayarlayarak (Droop Control) maksimum yakıt ekonomisi elde edilebilmektedir.
• Aktif Stop / Start sistemi sayesinde, yük altındayken traktörün ileri ve geri gitmesi engellenir.
.png?width=520&height=418&ext=.png)
Modeller
Özellikler
Motor
Özellikler
T7.165s
1/9
T7.175
2/9
T7.190
3/9
T7.210
4/9
T7.230 PC / AC
5/9
T7.245 PC / AC
6/9
T7.260 PC / AC
7/9
T7.270 AC
8/9
T7.300 AC
9/9
Marka - Model
Marka - Model
FPT - NEF
Marka - Model
FPT - NEF
Marka - Model
FPT - NEF
Marka - Model
FPT - NEF
Marka - Model
FPT - NEF
Marka - Model
FPT - NEF
Marka - Model
FPT - NEF
Marka - Model
FPT - NEF
Marka - Model
FPT - NEF
Nominal Motor Gücü (ECE R120) (HP)
Nominal Motor Gücü (ECE R120) (HP)
150
Nominal Motor Gücü (ECE R120) (HP)
140
Nominal Motor Gücü (ECE R120) (HP)
150
Nominal Motor Gücü (ECE R120) (HP)
165
Nominal Motor Gücü (ECE R120) (HP)
180
Nominal Motor Gücü (ECE R120) (HP)
200
Nominal Motor Gücü (ECE R120) (HP)
220
Nominal Motor Gücü (ECE R120) (HP)
240
Nominal Motor Gücü (ECE R120) (HP)
260
Maksimum Motor Gücü (ECE R120) (HP)
Maksimum Motor Gücü (ECE R120) (HP)
165
Maksimum Motor Gücü (ECE R120) (HP)
155
Maksimum Motor Gücü (ECE R120) (HP)
160
Maksimum Motor Gücü (ECE R120) (HP)
180
Maksimum Motor Gücü (ECE R120) (HP)
200
Maksimum Motor Gücü (ECE R120) (HP)
220
Maksimum Motor Gücü (ECE R120) (HP)
240
Maksimum Motor Gücü (ECE R120) (HP)
260
Maksimum Motor Gücü (ECE R120) (HP)
280
Ek Güç Üretim Sistemi ile Nominal Motor Gücü (ECE R120) (HP)
Ek Güç Üretim Sistemi ile Nominal Motor Gücü (ECE R120) (HP)
-
Ek Güç Üretim Sistemi ile Nominal Motor Gücü (ECE R120) (HP)
175
Ek Güç Üretim Sistemi ile Nominal Motor Gücü (ECE R120) (HP)
190
Ek Güç Üretim Sistemi ile Nominal Motor Gücü (ECE R120) (HP)
210
Ek Güç Üretim Sistemi ile Nominal Motor Gücü (ECE R120) (HP)
230
Ek Güç Üretim Sistemi ile Nominal Motor Gücü (ECE R120) (HP)
245
Ek Güç Üretim Sistemi ile Nominal Motor Gücü (ECE R120) (HP)
260
Ek Güç Üretim Sistemi ile Nominal Motor Gücü (ECE R120) (HP)
270
Ek Güç Üretim Sistemi ile Nominal Motor Gücü (ECE R120) (HP)
300
Nominal Motor Devri (d/dk)
Nominal Motor Devri (d/dk)
2.200
Nominal Motor Devri (d/dk)
2.200
Nominal Motor Devri (d/dk)
2.200
Nominal Motor Devri (d/dk)
2.200
Nominal Motor Devri (d/dk)
2.200
Nominal Motor Devri (d/dk)
2.200
Nominal Motor Devri (d/dk)
2.200
Nominal Motor Devri (d/dk)
2.200
Nominal Motor Devri (d/dk)
2.200
Silindir Sayısı (adet) / Hacmi (L) / Aspirasyon
Silindir Sayısı (adet) / Hacmi (L) / Aspirasyon
6 / 6,75 / Turbo-Intercooler
Silindir Sayısı (adet) / Hacmi (L) / Aspirasyon
6 / 6,75 / Turbo-Intercooler
Silindir Sayısı (adet) / Hacmi (L) / Aspirasyon
6 / 6,75 / Turbo-Intercooler
Silindir Sayısı (adet) / Hacmi (L) / Aspirasyon
6 / 6,75 / Turbo-Intercooler
Silindir Sayısı (adet) / Hacmi (L) / Aspirasyon
6 / 6,75 / Turbo-Intercooler
Silindir Sayısı (adet) / Hacmi (L) / Aspirasyon
6 / 6,75 / Turbo-Intercooler
Silindir Sayısı (adet) / Hacmi (L) / Aspirasyon
6 / 6,75 / Turbo-Intercooler
Silindir Sayısı (adet) / Hacmi (L) / Aspirasyon
6 / 6,75 / Turbo-Intercooler
Silindir Sayısı (adet) / Hacmi (L) / Aspirasyon
6 / 6,75 / Turbo-Intercooler
Yakıt Enjeksiyon Sistemi
Yakıt Enjeksiyon Sistemi
Common-Rail
Yakıt Enjeksiyon Sistemi
Common-Rail
Yakıt Enjeksiyon Sistemi
Common-Rail
Yakıt Enjeksiyon Sistemi
Common-Rail
Yakıt Enjeksiyon Sistemi
Common-Rail
Yakıt Enjeksiyon Sistemi
Common-Rail
Yakıt Enjeksiyon Sistemi
Common-Rail
Yakıt Enjeksiyon Sistemi
Common-Rail
Yakıt Enjeksiyon Sistemi
Common-Rail
Emisyon Seviyesi
Emisyon Seviyesi
Faz 5 (HI-eSCR2)
Emisyon Seviyesi
Faz 5 (HI-eSCR2)
Emisyon Seviyesi
Faz 5 (HI-eSCR2)
Emisyon Seviyesi
Faz 5 (HI-eSCR2)
Emisyon Seviyesi
Faz 5 (HI-eSCR2)
Emisyon Seviyesi
Faz 5 (HI-eSCR2)
Emisyon Seviyesi
Faz 5 (HI-eSCR2)
Emisyon Seviyesi
Faz 5 (HI-eSCR2)
Emisyon Seviyesi
Faz 5 (HI-eSCR2)
Maksimum Tork (ECE R120) (Nm)
Maksimum Tork (ECE R120) (Nm)
700
Maksimum Tork (ECE R120) (Nm)
655
Maksimum Tork (ECE R120) (Nm)
700
Maksimum Tork (ECE R120) (Nm)
770
Maksimum Tork (ECE R120) (Nm)
840
Maksimum Tork (ECE R120) (Nm)
930
Maksimum Tork (ECE R120) (Nm)
1.000
Maksimum Tork (ECE R120) (Nm)
1.100
Maksimum Tork (ECE R120) (Nm)
-
Maksimum Güç Artışlı Tork (ECE R120) (Nm)
Maksimum Güç Artışlı Tork (ECE R120) (Nm)
-
Maksimum Güç Artışlı Tork (ECE R120) (Nm)
750
Maksimum Güç Artışlı Tork (ECE R120) (Nm)
805
Maksimum Güç Artışlı Tork (ECE R120) (Nm)
875
Maksimum Güç Artışlı Tork (ECE R120) (Nm)
940
Maksimum Güç Artışlı Tork (ECE R120) (Nm)
1.035
Maksimum Güç Artışlı Tork (ECE R120) (Nm)
1.100
Maksimum Güç Artışlı Tork (ECE R120) (Nm)
1.160
Maksimum Güç Artışlı Tork (ECE R120) (Nm)
1.250
Tork Rezervi (%)
Tork Rezervi (%)
47
Tork Rezervi (%)
46
Tork Rezervi (%)
46
Tork Rezervi (%)
46
Tork Rezervi (%)
44
Tork Rezervi (%)
44
Tork Rezervi (%)
44
Tork Rezervi (%)
40
Tork Rezervi (%)
39
Yakıt / AdBlue Deposu Hacmi (L)
Yakıt / AdBlue Deposu Hacmi (L)
260 / 48
Yakıt / AdBlue Deposu Hacmi (L)
330 / 48
Yakıt / AdBlue Deposu Hacmi (L)
330 / 48
Yakıt / AdBlue Deposu Hacmi (L)
330 / 48
Yakıt / AdBlue Deposu Hacmi (L)
470 / 54
Yakıt / AdBlue Deposu Hacmi (L)
470 / 54
Yakıt / AdBlue Deposu Hacmi (L)
470 / 54
Yakıt / AdBlue Deposu Hacmi (L)
470 / 54
Yakıt / AdBlue Deposu Hacmi (L)
470 / 54
Şanzıman
Özellikler
T7.165s
1/9
T7.175
2/9
T7.190
3/9
T7.210
4/9
T7.230 PC / AC
5/9
T7.245 PC / AC
6/9
T7.260 PC / AC
7/9
T7.270 AC
8/9
T7.300 AC
9/9
Range Command™ - Yarı Otomatik
Range Command™ - Yarı Otomatik
18 x 6
Range Command™ - Yarı Otomatik
19 x 6
Range Command™ - Yarı Otomatik
19 x 6
Range Command™ - Yarı Otomatik
19 x 6
Range Command™ - Yarı Otomatik
-
Range Command™ - Yarı Otomatik
-
Range Command™ - Yarı Otomatik
-
Range Command™ - Yarı Otomatik
-
Range Command™ - Yarı Otomatik
-
Power Command™ - Tam Otomatik
Power Command™ - Tam Otomatik
-
Power Command™ - Tam Otomatik
-
Power Command™ - Tam Otomatik
-
Power Command™ - Tam Otomatik
-
Power Command™ - Tam Otomatik
19 x 6 (Opsiyonel)
Power Command™ - Tam Otomatik
19 x 6 (Opsiyonel)
Power Command™ - Tam Otomatik
19 x 6 (Opsiyonel)
Power Command™ - Tam Otomatik
-
Power Command™ - Tam Otomatik
-
Auto Command™ - CVT Sürekli Değişken
Auto Command™ - CVT Sürekli Değişken
-
Auto Command™ - CVT Sürekli Değişken
-
Auto Command™ - CVT Sürekli Değişken
-
Auto Command™ - CVT Sürekli Değişken
-
Auto Command™ - CVT Sürekli Değişken
CVT - Sürekli Değişken (Opsiyonel)
Auto Command™ - CVT Sürekli Değişken
CVT - Sürekli Değişken (Opsiyonel)
Auto Command™ - CVT Sürekli Değişken
CVT - Sürekli Değişken (Opsiyonel)
Auto Command™ - CVT Sürekli Değişken
CVT - Sürekli Değişken (Standart)
Auto Command™ - CVT Sürekli Değişken
CVT - Sürekli Değişken (Standart)
Otomatik Diferansiyel Kilidi Kumandası
Otomatik Diferansiyel Kilidi Kumandası
Standart
Otomatik Diferansiyel Kilidi Kumandası
Standart
Otomatik Diferansiyel Kilidi Kumandası
Standart
Otomatik Diferansiyel Kilidi Kumandası
Standart
Otomatik Diferansiyel Kilidi Kumandası
Standart
Otomatik Diferansiyel Kilidi Kumandası
Standart
Otomatik Diferansiyel Kilidi Kumandası
Standart
Otomatik Diferansiyel Kilidi Kumandası
Standart
Otomatik Diferansiyel Kilidi Kumandası
Standart
Otomatik Çift Çeker Kumandası
Otomatik Çift Çeker Kumandası
Standart
Otomatik Çift Çeker Kumandası
Standart
Otomatik Çift Çeker Kumandası
Standart
Otomatik Çift Çeker Kumandası
Standart
Otomatik Çift Çeker Kumandası
Standart
Otomatik Çift Çeker Kumandası
Standart
Otomatik Çift Çeker Kumandası
Standart
Otomatik Çift Çeker Kumandası
Standart
Otomatik Çift Çeker Kumandası
Standart
Hidrolik
Özellikler
T7.165s
1/9
T7.175
2/9
T7.190
3/9
T7.210
4/9
T7.230 PC / AC
5/9
T7.245 PC / AC
6/9
T7.260 PC / AC
7/9
T7.270 AC
8/9
T7.300 AC
9/9
Çeki Kontrol Tipi
Çeki Kontrol Tipi
Elektronik
Çeki Kontrol Tipi
Elektronik
Çeki Kontrol Tipi
Elektronik
Çeki Kontrol Tipi
Elektronik
Çeki Kontrol Tipi
Elektronik
Çeki Kontrol Tipi
Elektronik
Çeki Kontrol Tipi
Elektronik
Çeki Kontrol Tipi
Elektronik
Çeki Kontrol Tipi
Elektronik
Lift-0-Matic™
Lift-0-Matic™
Elektronik
Lift-0-Matic™
Elektronik
Lift-0-Matic™
Elektronik
Lift-0-Matic™
Elektronik
Lift-0-Matic™
Elektronik
Lift-0-Matic™
Elektronik
Lift-0-Matic™
Elektronik
Lift-0-Matic™
Elektronik
Lift-0-Matic™
Elektronik
Arka Kaldırma Kapasitesi (kg)
Arka Kaldırma Kapasitesi (kg)
8.647
Arka Kaldırma Kapasitesi (kg)
8.647
Arka Kaldırma Kapasitesi (kg)
8.647
Arka Kaldırma Kapasitesi (kg)
8.647
Arka Kaldırma Kapasitesi (kg)
10.464
Arka Kaldırma Kapasitesi (kg)
10.464
Arka Kaldırma Kapasitesi (kg)
10.464
Arka Kaldırma Kapasitesi (kg)
10.464
Arka Kaldırma Kapasitesi (kg)
10.464
Ön Kaldırma Kapasitesi (kg)
Ön Kaldırma Kapasitesi (kg)
3.673
Ön Kaldırma Kapasitesi (kg)
3.673
Ön Kaldırma Kapasitesi (kg)
3.673
Ön Kaldırma Kapasitesi (kg)
3.673
Ön Kaldırma Kapasitesi (kg)
5.925
Ön Kaldırma Kapasitesi (kg)
5.925
Ön Kaldırma Kapasitesi (kg)
5.925
Ön Kaldırma Kapasitesi (kg)
5.925
Ön Kaldırma Kapasitesi (kg)
5.925
Pompa Tipi
Pompa Tipi
CCLS (Kapalı Devre Yük Algılamalı)
Pompa Tipi
CCLS (Kapalı Devre Yük Algılamalı)
Pompa Tipi
CCLS (Kapalı Devre Yük Algılamalı)
Pompa Tipi
CCLS (Kapalı Devre Yük Algılamalı)
Pompa Tipi
CCLS (Kapalı Devre Yük Algılamalı)
Pompa Tipi
CCLS (Kapalı Devre Yük Algılamalı)
Pompa Tipi
CCLS (Kapalı Devre Yük Algılamalı)
Pompa Tipi
CCLS (Kapalı Devre Yük Algılamalı)
Pompa Tipi
CCLS (Kapalı Devre Yük Algılamalı)
Pompa Kapasitesi (L/dk)
Pompa Kapasitesi (L/dk)
113
Pompa Kapasitesi (L/dk)
113
Pompa Kapasitesi (L/dk)
113
Pompa Kapasitesi (L/dk)
113
Pompa Kapasitesi (L/dk)
120 / 150
Pompa Kapasitesi (L/dk)
120 / 150
Pompa Kapasitesi (L/dk)
120 / 150
Pompa Kapasitesi (L/dk)
150
Pompa Kapasitesi (L/dk)
150
Hidrolik Güç Çıkışı (Adet)
Hidrolik Güç Çıkışı (Adet)
6 - Mekanik
Hidrolik Güç Çıkışı (Adet)
8 - Mekanik
Hidrolik Güç Çıkışı (Adet)
8 - Mekanik
Hidrolik Güç Çıkışı (Adet)
8 - Mekanik
Hidrolik Güç Çıkışı (Adet)
8 - Mekanik / 8 - Elektronik
Hidrolik Güç Çıkışı (Adet)
8 - Mekanik / 8 - Elektronik
Hidrolik Güç Çıkışı (Adet)
8 - Mekanik / 8 - Elektronik
Hidrolik Güç Çıkışı (Adet)
8 - Elektronik
Hidrolik Güç Çıkışı (Adet)
8 - Elektronik
Kuyruk Mili
Özellikler
T7.165s
1/9
T7.175
2/9
T7.190
3/9
T7.210
4/9
T7.230 PC / AC
5/9
T7.245 PC / AC
6/9
T7.260 PC / AC
7/9
T7.270 AC
8/9
T7.300 AC
9/9
Kumanda Tipi
Kumanda Tipi
Elektro-Hidrolik
Kumanda Tipi
Elektro-Hidrolik
Kumanda Tipi
Elektro-Hidrolik
Kumanda Tipi
Elektro-Hidrolik
Kumanda Tipi
Elektro-Hidrolik
Kumanda Tipi
Elektro-Hidrolik
Kumanda Tipi
Elektro-Hidrolik
Kumanda Tipi
Elektro-Hidrolik
Kumanda Tipi
Elektro-Hidrolik
Motor Devri @ 540E / 1000 (d/dk)
Motor Devri @ 540E / 1000 (d/dk)
-
Motor Devri @ 540E / 1000 (d/dk)
-
Motor Devri @ 540E / 1000 (d/dk)
-
Motor Devri @ 540E / 1000 (d/dk)
-
Motor Devri @ 540E / 1000 (d/dk)
1.568 / 1.893 (Tam Otomatik)
Motor Devri @ 540E / 1000 (d/dk)
1.568 / 1.893 (Tam Otomatik)
Motor Devri @ 540E / 1000 (d/dk)
1.568 / 1.893 (Tam Otomatik)
Motor Devri @ 540E / 1000 (d/dk)
-
Motor Devri @ 540E / 1000 (d/dk)
-
Motor Devri @ 540 / 540E / 1000 (d/dk)
Motor Devri @ 540 / 540E / 1000 (d/dk)
1.969 / 1.546 / 1.893 (Yarı Otomatik)
Motor Devri @ 540 / 540E / 1000 (d/dk)
1.969 / 1.546 / 1.893 (Yarı Otomatik)
Motor Devri @ 540 / 540E / 1000 (d/dk)
1.969 / 1.546 / 1.893 (Yarı Otomatik)
Motor Devri @ 540 / 540E / 1000 (d/dk)
1.969 / 1.546 / 1.893 (Yarı Otomatik)
Motor Devri @ 540 / 540E / 1000 (d/dk)
-
Motor Devri @ 540 / 540E / 1000 (d/dk)
-
Motor Devri @ 540 / 540E / 1000 (d/dk)
-
Motor Devri @ 540 / 540E / 1000 (d/dk)
-
Motor Devri @ 540 / 540E / 1000 (d/dk)
-
Motor Devri @ 540 / 540E / 1000 / 1000E (d/dk)
Motor Devri @ 540 / 540E / 1000 / 1000E (d/dk)
-
Motor Devri @ 540 / 540E / 1000 / 1000E (d/dk)
-
Motor Devri @ 540 / 540E / 1000 / 1000E (d/dk)
-
Motor Devri @ 540 / 540E / 1000 / 1000E (d/dk)
-
Motor Devri @ 540 / 540E / 1000 / 1000E (d/dk)
1.931 / 1.598 / 1.912 / 1.583
Motor Devri @ 540 / 540E / 1000 / 1000E (d/dk)
1.931 / 1.598 / 1.912 / 1.583
Motor Devri @ 540 / 540E / 1000 / 1000E (d/dk)
1.931 / 1.598 / 1.912 / 1.583
Motor Devri @ 540 / 540E / 1000 / 1000E (d/dk)
1.931 / 1.598 / 1.912 / 1.583
Motor Devri @ 540 / 540E / 1000 / 1000E (d/dk)
1.931 / 1.598 / 1.912 / 1.583
Ölçüler
Özellikler
T7.165s
1/9
T7.175
2/9
T7.190
3/9
T7.210
4/9
T7.230 PC / AC
5/9
T7.245 PC / AC
6/9
T7.260 PC / AC
7/9
T7.270 AC
8/9
T7.300 AC
9/9
Dingil Açıklığı (mm)
Dingil Açıklığı (mm)
2.774
Dingil Açıklığı (mm)
2.774
Dingil Açıklığı (mm)
2.774
Dingil Açıklığı (mm)
2.774
Dingil Açıklığı (mm)
2.884
Dingil Açıklığı (mm)
2.884
Dingil Açıklığı (mm)
2.884
Dingil Açıklığı (mm)
2.884
Dingil Açıklığı (mm)
2.884
Ön İz Genişliği (mm)
Ön İz Genişliği (mm)
1.325 - 2.285
Ön İz Genişliği (mm)
1.325 - 2.285
Ön İz Genişliği (mm)
1.325 - 2.285
Ön İz Genişliği (mm)
1.325 - 2.285
Ön İz Genişliği (mm)
1.538 - 2.260
Ön İz Genişliği (mm)
1.538 - 2.260
Ön İz Genişliği (mm)
1.538 - 2.260
Ön İz Genişliği (mm)
1.538 - 2.260
Ön İz Genişliği (mm)
1.538 - 2.260
Arka İz Genişliği (mm)
Arka İz Genişliği (mm)
1.430 - 2.173
Arka İz Genişliği (mm)
1.430 - 2.173
Arka İz Genişliği (mm)
1.430 - 2.173
Arka İz Genişliği (mm)
1.430 - 2.173
Arka İz Genişliği (mm)
1.530 - 2.230
Arka İz Genişliği (mm)
1.530 - 2.230
Arka İz Genişliği (mm)
1.530 - 2.230
Arka İz Genişliği (mm)
1.530 - 2.230
Arka İz Genişliği (mm)
1.530 - 2.230
Ağırlıklar
Özellikler
T7.165s
1/9
T7.175
2/9
T7.190
3/9
T7.210
4/9
T7.230 PC / AC
5/9
T7.245 PC / AC
6/9
T7.260 PC / AC
7/9
T7.270 AC
8/9
T7.300 AC
9/9
Ek Ön Ağırlık (kg)
Ek Ön Ağırlık (kg)
1.000
Ek Ön Ağırlık (kg)
1.000
Ek Ön Ağırlık (kg)
1.000
Ek Ön Ağırlık (kg)
1.000
Ek Ön Ağırlık (kg)
1.000
Ek Ön Ağırlık (kg)
1.000
Ek Ön Ağırlık (kg)
1.000
Ek Ön Ağırlık (kg)
1.000
Ek Ön Ağırlık (kg)
1.000
Ek Arka Ağırlık (adet x kg)
Ek Arka Ağırlık (adet x kg)
6 x 65
Ek Arka Ağırlık (adet x kg)
6 x 65
Ek Arka Ağırlık (adet x kg)
6 x 65
Ek Arka Ağırlık (adet x kg)
6 x 65
Ek Arka Ağırlık (adet x kg)
720 / 2 x 110 + 2 x 250
Ek Arka Ağırlık (adet x kg)
720 / 2 x 110 + 2 x 250
Ek Arka Ağırlık (adet x kg)
720 / 2 x 110 + 2 x 250
Ek Arka Ağırlık (adet x kg)
2 x 110 + 2 x 250
Ek Arka Ağırlık (adet x kg)
2 x 110 + 2 x 250
Toplam Traktör Ağırlığı (Ek Ağırlıksız) (kg)
Toplam Traktör Ağırlığı (Ek Ağırlıksız) (kg)
6.700
Toplam Traktör Ağırlığı (Ek Ağırlıksız) (kg)
6.700
Toplam Traktör Ağırlığı (Ek Ağırlıksız) (kg)
6.700
Toplam Traktör Ağırlığı (Ek Ağırlıksız) (kg)
6.700
Toplam Traktör Ağırlığı (Ek Ağırlıksız) (kg)
7.790 / 8.000
Toplam Traktör Ağırlığı (Ek Ağırlıksız) (kg)
7.790 / 8.000
Toplam Traktör Ağırlığı (Ek Ağırlıksız) (kg)
7.790 / 8.000
Toplam Traktör Ağırlığı (Ek Ağırlıksız) (kg)
8.000
Toplam Traktör Ağırlığı (Ek Ağırlıksız) (kg)
8.000
Standart Lastik Ölçüleri
Özellikler
T7.165s
1/9
T7.175
2/9
T7.190
3/9
T7.210
4/9
T7.230 PC / AC
5/9
T7.245 PC / AC
6/9
T7.260 PC / AC
7/9
T7.270 AC
8/9
T7.300 AC
9/9
Ön
Ön
420/85R28
Ön
420/85R28
Ön
420/85R28
Ön
420/85R28
Ön
480/70 R30
Ön
480/70 R30
Ön
480/70 R30
Ön
480/70 R30
Ön
480/70 R30
Arka
Arka
520/85R38
Arka
520/85R38
Arka
520/85R38
Arka
520/85R38
Arka
620/70 R42
Arka
620/70 R42
Arka
620/70 R42
Arka
620/70 R42
Arka
620/70 R42
İsteğe Bağlı Özellikler
Özellikler
T7.165s
1/9
T7.175
2/9
T7.190
3/9
T7.210
4/9
T7.230 PC / AC
5/9
T7.245 PC / AC
6/9
T7.260 PC / AC
7/9
T7.270 AC
8/9
T7.300 AC
9/9
Çamurluk Üstü Kontroller
Çamurluk Üstü Kontroller
Standart
Çamurluk Üstü Kontroller
Standart
Çamurluk Üstü Kontroller
Standart
Çamurluk Üstü Kontroller
Standart
Çamurluk Üstü Kontroller
Standart
Çamurluk Üstü Kontroller
Standart
Çamurluk Üstü Kontroller
Standart
Çamurluk Üstü Kontroller
Standart
Çamurluk Üstü Kontroller
Standart
Kabin Süspansiyonu
Kabin Süspansiyonu
Standart
Kabin Süspansiyonu
Standart
Kabin Süspansiyonu
Standart
Kabin Süspansiyonu
Standart
Kabin Süspansiyonu
Standart
Kabin Süspansiyonu
Standart
Kabin Süspansiyonu
Standart
Kabin Süspansiyonu
Standart
Kabin Süspansiyonu
Standart
Ön Aks Süspansiyonu
Ön Aks Süspansiyonu
Standart
Ön Aks Süspansiyonu
Standart
Ön Aks Süspansiyonu
Standart
Ön Aks Süspansiyonu
Standart
Ön Aks Süspansiyonu
Standart
Ön Aks Süspansiyonu
Standart
Ön Aks Süspansiyonu
Standart
Ön Aks Süspansiyonu
Standart
Ön Aks Süspansiyonu
Standart
Ön Hidrolik ve Kuyruk Mili
Ön Hidrolik ve Kuyruk Mili
İsteğe Bağlı
Ön Hidrolik ve Kuyruk Mili
İsteğe Bağlı
Ön Hidrolik ve Kuyruk Mili
İsteğe Bağlı
Ön Hidrolik ve Kuyruk Mili
İsteğe Bağlı
Ön Hidrolik ve Kuyruk Mili
İsteğe Bağlı
Ön Hidrolik ve Kuyruk Mili
İsteğe Bağlı
Ön Hidrolik ve Kuyruk Mili
İsteğe Bağlı
Ön Hidrolik ve Kuyruk Mili
İsteğe Bağlı
Ön Hidrolik ve Kuyruk Mili
İsteğe Bağlı
Dokunmatik Ekran
Dokunmatik Ekran
-
Dokunmatik Ekran
-
Dokunmatik Ekran
-
Dokunmatik Ekran
-
Dokunmatik Ekran
Standart
Dokunmatik Ekran
Standart
Dokunmatik Ekran
Standart
Dokunmatik Ekran
Standart
Dokunmatik Ekran
Standart
Uydu Destekli Dümenleme Sistemi (PLM Complete)
Uydu Destekli Dümenleme Sistemi (PLM Complete)
-
Uydu Destekli Dümenleme Sistemi (PLM Complete)
İsteğe Bağlı
Uydu Destekli Dümenleme Sistemi (PLM Complete)
İsteğe Bağlı
Uydu Destekli Dümenleme Sistemi (PLM Complete)
İsteğe Bağlı
Uydu Destekli Dümenleme Sistemi (PLM Complete)
İsteğe Bağlı
Uydu Destekli Dümenleme Sistemi (PLM Complete)
İsteğe Bağlı
Uydu Destekli Dümenleme Sistemi (PLM Complete)
İsteğe Bağlı
Uydu Destekli Dümenleme Sistemi (PLM Complete)
İsteğe Bağlı
Uydu Destekli Dümenleme Sistemi (PLM Complete)
İsteğe Bağlı
.jpg?width=424&height=640&ext=.jpg)
.PNG?width=627&height=421&ext=.png)
Ergonomi ve Konforu Üst Düzeye Taşıyan PLMI Kabin
T7 serisindeki Auto Command™ şanzımana sahip modeller; kullanım kolaylığı, ergonomi ve konfor sağlayan PLMI kabinle donatılmıştır.PLMI kabin; %11 daha fazla cam alanı, %8 daha geniş kabin hacmi, %14 daha büyük kapılar, %33 daha geniş giriş alanı ve %50 daha az ses düzeyi ile öne çıkmaktadır.
PLMI Kabin Üstün Özellikleri
- IntelliView™12 kristal netliğinde ekran
- Ayarlanabilir yeni SideWinder™ Ultra konsol ve kumandalar
- Android tabanlı işletim sistemi
- Yeni tip çok fonksiyonlu levye
- Kişiselleştirme imkanları (Düğmelerin atanabilmesi)
- Klima ve radyo sistemi dahil ekran üzerinden kontrol
- Soğutma özellikli saklama alanları
- Akıllı tarım sistemleri için yeni nesil elektronik mimarisi
- Yeni CentreView™ direksiyona adapte ekran
Daha Fazla Güç İsteyenler İçin; Yeni T7.300 AC PLMI
Yüksek güç ve performansı bir arada sunan yeni T7 AC PLMI serisine; 300 beygir maksimum motor gücüne sahip ve özellikle HD tip balya makineleriyle kullanıma uygun olarak tasarlanan T7.300 AC PLMI eklenmiştir. Ailenin en yeni ve büyük üyesi T7.300 AC PLMI; modelde standart olarak sunulan hidrolik + pnömatik römork fren sistemi ve güçlendirilmiş aks yapısı ile öne çıkmaktadır.T7 300 Modeline Özgü Premium Donanımlar:
- Düşük devirde yüksek tork sağlayan e-VGT (Değişken geometrili turbo)
- Temizlik ve bakım işleri için hava hattı ve tabancası
- Hidrolik + Pnömatik römork fren sistemi
- Class 4.5 ağır hizmet tipi ön aks
- Ağır hizmet sınıfı bar tipi arka aks
.jpg?width=627&height=420&ext=.jpg)
Gücünü FIAT’tan Alan Motor Teknolojisi - Faz 5 Motor
Fiat FPT motor geliştirme grubu ve New Holland grubunun tecrübeleri birleştirilerek tasarlanan Faz 5 (Stage V) egzoz emisyonuna sahip motorlar en yüksek performans için üretilmiştir. T7 serisi traktörler, ECOBlue™ HI-eSCR2 motorları ile mümkün olan en verimli şekilde güç üretmektedir. Yeni motor teknolojisi, tarlada çalışma esnasında kesintisiz güç elde edilmesini sağlar. Faz 5 dahilindeki ECOBlue™ HI-eSCR2'de, HI-eSCR üzerine ek filtre sistemi eklenip NOx gazı kontrolü artırılarak partikül seviyesi düşürülmüştür. Bu sayede silindir bloklarına alınan temiz hava çok iyi yanma sağlar ve mümkün olan en verimli şekilde tork ve güç elde edilir.
.jpg?width=627&height=420&ext=.jpg)
Tam İstenildiği Gibi Bir Hidrolik Güç
T7 serisi traktörler; kapalı devre yük algılama sistemine sahip CCLS hidrolik pompa sayesinde, yakalanması çok zor bir performansı kullanıcılarına sunmaktadır. Değişken debili pompa çalışmalarda ekstra yakıt ekonomisi sağlamaktadır.
New Holland T7 serisi traktörler isteğe bağlı olarak fabrika çıkışı ön hidrolik ve kuyruk mili sistemi ile donatılmıştır. Tüm kontroller kontrol paneline entegre edilerek, programlama ve sıra sonu dönüş sisteminde kullanma imkanı sağlanmıştır. Ön hidrolik kollar kullanılmadığı zaman yukarı katlanabilmekte veya ön ağırlık takılarak kullanılabilmektedir.
.jpg?width=627&height=420&ext=.jpg)
Yarı Otomatik, Tam Otomatik ve Auto Command™ CVT Şanzıman
New Holland T7 serisinde kullanılan yarı otomatik (Range Command™) ve tam otomatik (Power Command™) şanzıman sayesinde vites değiştirmek çok kolaydır. Yapılması gereken tek şey, vites artırmak ve azaltmak için düğmeye basmaktır. New Holland tarafından dizayn edilen birçok ödül sahibi Auto Command™ (Sürekli Değişken Şanzıman) T7 serisinde 4 adet mekanik sürüş noktasıyla verimi maksimuma çıkartmaktadır. Bu noktalar hassas bir şekilde en fazla kullanılan ağır sürüm işlerinde, ikincil toprak işlemelerde, yolda yüksek hızlarda ve balyalama, biçim işi gerektiren yüksek tarla hızlarını kapsayacak şekilde tasarlanmıştır. Çift kavrama kontrollü balatalar bu verimliliği bir üst düzeye taşımaktadır.Başka bir ifadeyle T7 serisi traktörler, piyasadaki en kullanışlı ve verimli CVT şanzıman teknolojisine sahiptirler.
• Hiç kademe geçişi olmadan tüm hızları yakalama olanağı için, sadece 0,03 km/h ile 40 km/h arası hızların hedef hız olarak ayarlanması yeterlidir.
• «Aklınızı okuyan» şanzıman, CommandGrip™ çok fonksiyonlu kumanda, kolu kullanma tipine göre tepki verir. Kolu; yavaş ilerlemek için yavaş, hızlı ilerlemek için de hızlı itmek yeterlidir.
• 4 ayrı sürüş modu ile tam ihtiyaca göredir. (Otomatik, Manuel, Kuyruk mili ve yol modları.)
• Motor hızını gerekli olan maksimum ilerleme hızına göre ayarlayarak (Droop Control) maksimum yakıt ekonomisi elde edilebilmektedir.
• Aktif Stop / Start sistemi sayesinde, yük altındayken traktörün ileri ve geri gitmesi engellenir.
Fotoğrafları İnceleyin
